马术新闻»马术冠军赛选址世博中国馆门前

       F1的引擎轰鸣刚刚停止，另一项高规格的国际赛事不日又将登陆上海滩。五星级的环球马术冠军赛将在6月份落户申城，这是上海自1863年第一次出现马术障碍赛之后再度举办同类赛事，时光荏苒，如今，赛事的规模、级别已非当年可比，而这项非传统赛事的引入，其意义也绝非一项单纯的体育赛事那么简单。

       如此高规格的马术赛事第一次在中国国内举行，必定面临着重重阻碍，这次来参赛的马匹总共有80多匹，马匹的平均价格都在200万欧元以上，由于比赛障碍高度达1.6米，目前全世界能够跨越这个高度的马只有100多匹，面临的挑战不容小觑。

       马术大赛我们比较陌生，这也是如此高规格的马术赛事第一次在中国国内举行，因此去其他城市观摩类似的一些比赛是必不可少的事情。目前赛址已经确定，就在世博中国馆门前，由于这次来参赛的马匹总共有80多匹，马匹的平均价格都在200万欧元以上，因此在承运和承保方面，面临着巨大的挑战。

        这一次的比赛与奥运会马术比赛由各个参赛国自主承担运输不同，所有的马匹会在比利时集中，然后集体空运至上海，马匹总价值高达数十亿元人民币，谁能完成运输、谁来承担整个赛事尤其是运输中的保险？这就成为了难题。

       这些马太过尊贵，在飞机上每匹马会配置临时马厩、需要专人照料、需要24小时监控，从技术上看，如此高规格、大规模的集中运输对于航空公司要求很高，目前国内的航空公司恐怕很难满足需求，而且这样的问题过去也不多见，在欧洲进行的比赛路程较短，直接利用陆路就可以完成运输，现在要飞上十几个小时，很难确保漫长的旅行中不出现一些意外，如果马匹生病、受伤，很可能无法参加比赛。

       事实上，在准备F1中国站的同时，举办方就已经与很多航空公司进行了接洽，但到目前为止尚未找到满意的承运方，除了运输难题外，保险也成为了焦点，与运输上的技术难点相似，承保也要面对这些问题，价值数十亿人民币的马匹要在运输和赛事期间确保无恙，能够选择的面并不大。

       不过既然已经确定这项赛事，那么就一定能够解决目前遇到的问题，相信在比赛开始前，一切都会安排妥当。